Lustou - 3.023 mts

13,23 Km

OCTUBRE 2025



Probablemente, y a estas alturas del partido, esta pueda ser una de nuestras últimas ascensiones de la temporada, ya que los picos y cimas que están por encima de los 2500 metros, pronto van a empezar a vestirse de blanco, así que... ¡aprovechemos mientras podamos!

Ya nos estamos metiendo muy de lleno en el otoño y ya se sabe que la combinación de agua y frio propicia las retiradas de las partes altas, vamos, que ya huele a nieve ... ❄⛄⛷

En esta ocasión, nos vamos al otro lado de la frontera, saltamos esa línea que aparece dibujada en los mapas  para separar físicamente a países, y ¡nos plantamos en Francia!, utilizando los clásicos topicazos, la cuna de la baguette y los croissants, aunque en realidad no nos vamos muy lejos, simplemente cruzamos el túnel de Bielsa y bajamos unos pocos kilómetros.

Nuestro objetivo es el pico Lustou (3023 m.), una cima que comparte cresterío con los Culfredas y el Pico de La Pez, el problema es que abordarlo desde la vertiente española,  (por el Valle de la Pez) es sinónimo de crestear, escalar y hacer "pinganetas", así que para hacerlo todo más fácil, lo atacamos desde Francia, a través del idílico Valle de Rioumajou.

Para llegar, en primer lugar, tenemos que dirigirnos hacia el túnel de Bielsa, ya sabéis, Aínsa, Bielsa, Parzán, esperar un poquito en el semáforo de acceso al túnel y al otro lado ... ¡Voila! ...¡Francia!

Seguiremos la carretera en dirección a Saint Lary Soulan y, aproximadamente cuando lleguemos al kilómetro 15 desde la salida del túnel y unos 3 kilómetros antes de llegar a la localidad de Saint Lary, a nuestra derecha tomamos el desvío que nos lleva a Tramezaigües y Vallée de Rioumajou.



Desde Tramezaigües, tenemos unos 7 kilómetros de bonita y estrecha carretera hasta que lleguemos al aparcamiento habilitado. Rioumajou, es un pequeño y bonito valle con abundante vegetación y enormes arboles que nos traslada a cualquier paisaje de los Alpes.



Bueno, pues hasta aquí puede llegar nuestro coche, así que aparcamos, preparamos el material... y ¡a darle caña!

Tenemos que continuar por la pista que está cerrada al tráfico y, cuando llevemos nuestro primer kilómetro y medio, justo antes de cruzar el puente, a nuestra izquierda arranca el sendero que vamos a seguir ya sin abandonarlo hasta la cima del Lustou.



No lo hemos comentado al comienzo, pero nos esperan casi 1700 metros de desnivel... sin pausa ni descanso. Justo como a nosotros nos gusta ... "¡Todo p'arriba!" ... ja, ja, ja,

Sobre los 2100 metros, alcanzamos la Cabaña de Thou, un pequeño refugio libre bien cuidado y equipado, que en caso de mal tiempo puede venir bien para guarecerse. Desde aquí, y para no perder el ritmo, seguimos subiendo y a nuestro frente, el Lustou, ya nos vigila.



Lo que hasta ahora eran prados y pasto, se va convirtiendo poco a poco en canchal y bloques, adivinándose el ascenso por los únicos pasos posibles en semejante muralla.

El ascenso final, si vais solos o sois un grupo pequeño (dos/tres personas), se puede hacer atacando directamente a la cresta por la canal (ver foto), esa canal no es complicada, pero está bastante descompuesta, por lo que se desprenden bastantes piedras hacia abajo y, si hay gente por detrás ... mal rollo.




Nuestra recomendación es que sigáis hacia la izquierda y atacar la cresta por el lomo situado al noroeste (NO), ya que por esa zona no vais a tener problema ni en la subida, ni en la bajada. 

La travesía de la cresta no es difícil, pero requiere hacerla con precaución y cuidado, porque está algo descompuesta, por eso no hay que bajar la guardia. Vamos a encontrar algún paso con algo de exposición y las trepadas hasta la cima son sencillas.




Las vistas desde la cima son impresionantes hacia todos los puntos, 360 grados de monte.

El descenso lo vamos a hacer por el mismo itinerario y eso sí, los 1700 metros que nos hemos comido subiendo, ahora son todos de bajada. Así que, el que tenga piernas, ¡que las use! ... ja ja ja




En el plano técnico, la principal dificultad que vais a encontrar se centra en el desnivel a salvar y la parte final de acceso a la cima, la cresta, que tenemos que hacer con cuidado y precaución. Insistimos en el hecho de que no es difícil, pero hay que progresar con seguridad. 

El tema de los bastones y con semejante subidón, los recomendamos. Llevad agua, aunque vais a ir encontrando en los diversos barrancos, eso sí, siempre que o os importe beber de ellos. 




Y no podía faltar nuestra oración habitual 

¡¡ esto es alta montaña !! Así que id bien preparados y equipados para solventar cualquier contingencia y cualquier cambio meteorológico. Ir ligero no significa ir mal equipado. 

Consultad las previsiones meteorológicas y los avisos que facilitan desde la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), o cualquier otra plataforma de previsiones meteorológicas. En este caso, os recomendamos igualmente consultar la previsión de METEO FRANCE

Y tened presente que la montaña es un medio hostil en todos sus tamaños

Hasta aquí hoy  ...

Caminacorre, pero ante todo y sobre todo, disfruta ....

Salud, kilómetros y cervezas  🐑👣🍻





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Moncayo - 2.314 mts

10 Km

OCTUBRE 2025




Hola de nuevo …

El verano se fue y ahora llega ese momento del disfrute mágico del otoño. Ya os hemos contado en alguna ocasión que el otoño nos encanta para salir al monte. Todavía se le puede exprimir la luz al día, el monte tiene un encanto particular y especial: bonita luz, colores intensos, temperaturas todavía agradables, tiempo mas o menos estable, y como no, alguna que otra seta... ¡Ah! Y menos gente pateando por ahí.

Cuanto durará esta maravilla ..?

Pues hasta que llegue el frio y la nieve, que tampoco deberían tardar mucho. Esto simplemente nos obligará a cambiar los “cacharros” con los que nos manejamos por la montaña. Pero mientras, ¡a disfrutar de esta joya de estación!

Bueno, a lo que vamos, MONCAYO, esa cima que teníamos en la lista de pendientes desde el comienzo de los tiempos.



Vamos a ser sinceros con vosotros: nos pilla muy a desmano y, sin engañar a nadie, nos daba muuuuucha pereza meternos en el coche para ir hasta allí. Pero hay cosas que hay que hacer. Da “mucho palo” salir de la zona de confort, de nuestro Pirineo, aunque luego la realidad es que no te arrepientes de nada y piensas que podías haber hecho esta escapada mucho antes.

¡Nos vamos a por el Moncayo!

Para no perder la costumbre, vamos a ubicarnos.

El Moncayo se reparte entre las provincias de Zaragoza y de Soria, entre Aragón y Castilla y León. Para llegar, hay que meterse unas tres horas laaaargas de coche desde los valles del norte. Toca pasar por Huesca, asomarse por Zaragoza e incluso ir más allá. Así que lo más cómodo es que pongáis en vuestro navegador o en Google Maps “Aparcamiento de Haya Seca, 50500 Tarazona, Zaragoza” y os plantáis a pie de obra listos para empezar a currar.

Estacionamos el coche en el Parking de Haya Seca. Preparamos nuestros “cacharros”, nos atamos bien las “alpargatas” y arrancamos por la misma carretera de acceso al Santuario.

Perdonad por el inciso, pero esto es clave. El itinerario que aquí os vamos a contar comienza desde el Santuario y desciende hacia este parking. Si deseáis hacerlo en sentido contrario, comenzaréis el ascenso desde este mismo parking y descenderéis por el Santuario, 

Así que atendiendo a la señalización que encontraréis, si queréis ascender por el Santuario, tomaréis dirección hacia Collado Bellido y en caso contrario, hacia Cumbre del Moncayo.

Dicho esto, continuamos …

Nos dirigimos hacia el Santuario, dónde actualmente encontramos un restaurante que ¿porque no decirlo?, se come bastante bien …, así que ahí lo dejamos.

Dejándolo a nuestra derecha, en la parte posterior, arranca el sendero que debemos tomar.

Respecto a este sendero, hay una información curiosa, importante e histórica, todo a la vez, y que deberíais saber ….

El sendero principal de subida al Moncayo se construyó en el año 1860 para permitir a un grupo de científicos y observadores europeos llegar a la cima y estudiar un eclipse solar. Para facilitar el ascenso de estos investigadores y todo el material necesario para hacer esta observación, se creó y construyó el sendero que actualmente se utiliza como subida clásica, y punto ..




Empieza nuestra subida. El sendero es cómodo y ancho. El ascenso se va realizando entre pinos. De repente, el bosque se abre y aparece ante nosotros el Circo de San Miguel.

Un pequeño, o más bien ridículo plano, y seguimos subiendo.




El sendero sigue ascendiendo por la izquierda de este Circo, dibujando un zigzag en la ladera. Es aquí dónde en realidad se acumula más desnivel,




Una vez superado todo esto, llegamos hasta un collado, el Collado de las Piedras, donde vamos a encontrar un enorme monolito de piedras. A partir de aquí, giro de 90 grados a la derecha y a recorrer una enorme loma, el Cerro de San Juan, al final del cual encontramos la cima del Moncayo: el Pico San Miguel (2.315 m), el techo de la zona.




Si tenéis alguna duda respecto a si habéis llegado arriba o no, es sencillo: ahí mismo encontrareis una imagen de la Virgen del Pilar y un vértice geodésico.




El descenso lo realizamos por la parte posterior hacia el Collado de Castilla, que en algunos mapas también aparece identificado como Collado de Pasolobos. Todos los metros que hemos hecho subiendo, nos toca hacerlos ahora de bajada … ¡y es continua!. 

Sin dejar este sendero, apareceremos de nuevo en el Parkíng de Haya Seca.

 



La ascensión al Moncayo (Pico San Miguel, 2.315 m), no es una ruta de dificultad técnica en condiciones normales (verano o sin nieve), pero se considera "algo más complicada" en otras épocas por varios factores  y principalmente climatológicos: EL VIENTO, ya que el Moncayo es famoso por los fuertes vientos que azotan su sierra y su cima. Estas rachas pueden ser tan intensas que, en ocasiones, han llegado a tirar a los senderistas al suelo, y por supuesto, haciendo que la sensación térmica sea mucho menor.

Es imprescindible llevar ropa adecuada, incluyendo cortavientos y ropa de abrigo, incluso en verano. La cima es muy venteada y, aunque ancha, el viento es un factor de riesgo importante. 

En nuestro caso, hemos tenido la suerte de no sufrirlo, de hecho, ni siquiera una ligera brisa. Al final esto es como una lotería … ¡ja ja ja ! 

En condiciones invernales, con LA NIEVE Y EL HIELO, hacen que la dificultad aumente considerablemente, y en esas condiciones, no se negocia: piolet y crampones son obligatorios 

Resumiendo, la dificultad principal de la ascensión no es técnica, sino que radica en la severidad de las condiciones meteorológicas, particularmente el viento, y la necesidad de equipo técnico y experiencia si se realiza con nieve o hielo                                                                                                                            

Meted agua en vuestra mochila, no vais a encontrar ...                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               



Y ahí va nuestra oración de fin de entrada ...!!  


¡¡ El Moncayo, también es montaña !! Id preparados y equipados para solventar cualquier contingencia que pueda surgir y cualquier cambio de tiempo. Ir ligero no significa ir mal equipado. Pero en este caso, sabemos de antemano que el aire y fuerte, es habitual, así como las nieblas.

Consultad las previsiones meteorológicas y los avisos que facilitan desde la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), o cualquier otra plataforma de previsiones meteorológicas.

El Moncayo es una montaña noble que te pide esfuerzo, pero te regala unas vistas tremendas y sobre todo recordad, "no hay enemigo pequeño", la montaña es hostil en todos sus tamaños.

Hasta aquí hoy  ...

Caminacorre, pero ante todo y sobre todo, disfruta ....

Salud, kilómetros y cervezas  🐑👣🍻



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Sacroux - 2.676 mts

9,17 Km

AGOSTO 2025




Nos está afectando el cambio climático, o simplemente es; o mala hostia o falta de educación ?

No sabemos si vosotros también lo habéis notado, pero quizá los tiempos cambian y nosotros no cambiamos con ellos. 

La gente se vuelve rancia ..?

El sol nos acompaña y los senderos están trazados en las laderas. La ceremonia es la de siempre: recoger los cachivaches, atarse las zapatillas, coger los bastones, ponerse la mochila y, ¡arreando! 

El saludo siempre en la punta de la lengua.

La montaña es inmensa, pero se vuelve pequeña en los puntos de paso y en los cruces con otros.

“¡Hola, buenos días!”, lanzas la frase al aire con la esperanza de que un eco la devuelva en forma de otra voz. Pero el saludo se disuelve en el silencio. Quien se acerca fija la mirada en el suelo y aprieta el paso. Apenas levanta la cabeza. No hay un gesto, ni una media sonrisa... Si consigues una mirada, es una flecha envenenada lanzada a una distancia prudencial. Eres observado como si hubieras contado un chiste sin gracia en el momento más inoportuno.

Los que hemos crecido en ese ambiente de naturaleza y montaña, siempre lo hemos vivido como una especie de club social al aire libre, camaradería, compañerismo y simpatía. El espíritu de familia que se respiraba en la montaña era, sin duda, comparable a pocas cosas. ¡Y era verdad! ¡Cuántos amigos hemos hecho en la montaña...!

La gente que va a la montaña se ha transformado en un catálogo de logros que conquistar, una lista de de cumbres y objetivos que ir tachando. Se ha perdido la chispa, el buen rollo, el rumbo.

Lo que debería ser un lugar de encuentro se convierte en el escenario de una desconexión silenciosa. Te encuentras, pero no te ves. Te cruzas, pero no te encuentras.

LOS QUE SOMOS DE LA VIEJA ESCUELA, NOS NEGAMOS A NO DAR LOS BUENOS DIAS Y A DEJAR DE SALUDAR A TODOS AQUELLOS QUE SE CRUCEN CON NOSOTROS

Bueno, dejemos esta reflexión existencial y vamos al ataque, que en cuanto pasa el 15 de agosto, el verano también empieza a disolverse. 

Toca volver al Valle de Benasque para otro de los ascensos clásicos: el Sacroux, una cumbre de 2675 metros, bueno, metro arriba, metro abajo..

Ya os habíamos contado alguna cosilla de esta misma zona con la subida al Ibón de Gorgutes, el Puerto de la Glera y el ascenso desde el Hospice de France por el Camino de la Emperatriz. e incluso el propio Sacroux combinado con el pico Malpintrat

Nuestro inicio lo ubicamos justo al final de la carretera A-139 y llegar ahí es fácil ...

Una vez lleguéis a la localidad de Benasque, continuáis carretera arriba en dirección hacia el Hospital de Benasque ... 

Por cierto, el Hospital de Benasque, probablemente muchos ya lo sabéis, pero habrá alguien que lea esto y que pensará en médicos, batas blancas, quirófanos y todo eso .., pues en este caso, no. 

Actualmente es un hotel de montaña, pero sus orígenes se remontan a la Edad Media cuando la Orden de San Juan de Jerusalén construyó estos "hospitales", para auxiliar y ayudar a los caminantes que cruzaban los Pirineos por los pasos de montaña del Valle, y por supuesto, en la parte francesa, nos encontramos con ooooootro hospital .., el Hospice de France en Luchón, y sirva este comentario para invitaros a hacer el recorrido circular entre ambos ... CIRCULAR DE LOS HOSPITALES

Que nos vamos del asunto .., El caso es que podéis dejar el coche o bien en el parquin que hay en el acceso al Hospital de Benasque o bien, justo al final de la carretera A-139.

A partir de aquí, la cosa sigue siendo sencilla .., tenemos que tomar el sendero que está indicado y balizado con pintura verde de dos tonos y que nos llevará directamente al Ibón de Gorgutes y al Puerto de la Glera.




Este sendero es muy transitado y se ve perfectamente, así que derechitos hasta el Puerto de la Glera. Una vez en el Puerto de la Glera, veréis a vuestra izquierda un pequeño valle y un sendero trazado por su ladera derecha, este es el que nos va a conducir hasta la cima del Sacroux. La señalización está realizada con mojones y podréis ver alguna marca con pintura azul, pero el camino se aprecia perfectamente.

Es un ascenso progresivo y únicamente en la parte final la cosa se inclina un poco, no reviste dificultad e incluso igual tenéis que hacer algún pequeño apoyo con las manos, pero tranquilos, no hay exposición, y son solo unos metros.




Cima. Nos encontramos en el mismo límite fronterizo, sentados sobre esa línea de cruces que aparece dibujada en muchos mapas y que separa Francia y España.

Las vistas desde aquí, igualmente tremendas y espectaculares, tanto hacia el norte y toda el área francesa de Bagneres de Luchon, como hacia la parte del Valle de Benasque y todo el macizo de las Maladetas.








Para regresar, simplemente deshacemos el camino por el mismo itinerario de subida.


ASPECTOS TÉCNICOS

Los bastones, pues eso, si os gustan, ¡usadlos!.

Agua vais a encontrar en algunos de los barrancos que vais a atravesar. Ya sabemos que a muchos de vosotros y vosotras os da un poco de reparo beber de ellos, pero hemos de reconocer, que a nosotros nos encanta, eso si, siempre con las debidas precauciones y teniendo en cuenta que no haya ganado por las partes superiores ..,

Algo que hemos visto cada vez que vamos por ahí, es que al llegar al Puerto de la Glera, mucha gente se mete en la arista que arranca ahí mismo y después se quedan "embarcados*". No cometáis ese error, es grave y puede acarrear consecuencias fatales. Id hacia el vallecito que se abre a vuestra izquierda.

Si queréis algo de tranquilidad, madrugad ..., ya os decimos que es una zona bastante concurrida.

Y ahí va nuestra oración de fin de entrada ...!!  

¡¡ esto es alta montaña !! Id preparados y equipados para solventar cualquier contingencia que pueda surgir y cualquier cambio de tiempo. Ir ligero no significa ir mal equipado. 

Consultad las previsiones meteorológicas y los avisos que facilitan desde la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), o cualquier otra plataforma de previsiones meteorológicas.

Hasta aquí hoy  ...

Caminacorre, pero ante todo y sobre todo, disfruta ....

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*embarcardos : Se dice que uno se ha embarcado cuando ha perdido el camino original, se tiene que buscar la vida y reconducir el itinerario. Encontrarse en un lugar dónde no se debería estar y sin saber como regresar al sendero original. A menudo se acompaña con una sensación de estrés o ansiedad y la urgencia se suele acentuar por factores como la meteorología, falta de luz o agotamiento. Vamos, lo más parecido a estar en el laberinto de un parque de atracciones, pero eso sí .., no hay que perder el buen humor y sobre todo, mantener la calma. ja, ja. ja. 

Un sinónimo y aplicado a las mismas circunstancias seria "cagarla"


Pues con esto y un bizcocho .....!!






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Anayet y Vértice de Anayet

17,4 Km

JULIO 2025



Se están perdiendo los papeles ...!!

Ya sabemos y en cierta medida lo asumimos que la masificación que se produce en muchos espacios del Pirineo y de las sierras exteriores, en temporada estival es inevitable. 

La montaña en general, pero el Pirineo en particular, un tesoro natural de cumbres imponentes y valles serenos, se enfrenta a un desafío creciente: la masificación. Impulsada en gran medida por la publicidad idealizada y la omnipresencia de las redes sociales, y es que cada vez son más las personas que acuden a estas montañas, a menudo sin la preparación, formación y equipación adecuada.

La facilidad con la que se comparte una foto espectacular o un vídeo inspirador en plataformas sociales  ha transformado la percepción del Pirineo, presentándolo como un gran parque de experiencias idílicas.  El resultado es un flujo constante de visitantes que, atraídos por esa imagen de postal, buscan replicar esas experiencias, a veces sin ser conscientes de la realidad y de los riesgos inherentes al entorno de alta montaña.

Esta afluencia masiva no solo genera una presión insostenible sobre los ecosistemas frágiles del Pirineo, sino que también pone de manifiesto una preocupante falta de preparación en muchos de los recién llegados. 

No es raro ver a personas realizando estas actividades sin el material necesario y la vestimenta y equipación adecuada, desprovistos de conocimientos básicos de orientación y seguridad en montaña. Esta falta de preparación, sumada a la búsqueda de esa "imagen perfecta" en lugares arriesgados, aumenta exponencialmente la probabilidad de accidentes y sobrecarga el trabajo de los servicios de rescate.

El Pirineo es un espacio para disfrutar, pero también para respetar. La clave está en fomentar una conciencia de montaña más profunda, donde la belleza del paisaje vaya de la mano con la responsabilidad, la preparación y el respeto por un entorno que, de no cuidarlo, corre el riesgo de perder su esencia.

Seguramente algunas y algunos de vosotros habréis visto estos días por las redes sociales y en la prensa el desmán que se produjo en el entorno de los ibones de Anayet el ultimo fin de semana de julio. Nosotros transitamos por ahí, precisamente ese viernes 25, fiesta y puente en algunas comunidades autónomas limítrofes, y lo que pudimos presenciar durante nuestro itinerario por los ibones de Anayet nos dejó una imagen reveladora, y es que el despliegue que algunas personas hacen para pasar el fin de semana en este entorno natural raya lo increíble, y todo para buscar esa comodidad más propia de un camping que de un ibón de origen glaciar. 

Si bien no alcanzamos a ver ninguna barbacoa, la sola idea de su presencia en un lugar así nos hace sonreír, aunque con tremenda preocupación y tristeza.

Esta escena nos lleva a reflexionar sobre la necesidad de concienciar sobre el impacto de estas prácticas en un ecosistema tan frágil. Los montes, las montañas, el Pirineo, la Sierra de Guara, son un patrimonio natural que debemos proteger, y su disfrute debe ir de la mano de un respeto estricto por la normativa y por el propio entorno.

Asimismo, debemos de ser capaces de saber elegir las actividades en función de nuestra preparación técnica y de nuestra condición física.

Esta era la reflexión del día .... 😉



Y dicho esto, vamos al lío ..!!

Pico Anayet y Punta del Garmo, también conocida mas popularmente como Vértice de Anayet, suponemos que este nombre le viene porque en su cima hay un vértice geodésico.

Nuestra ruta comienza en la zona denominada como "CORRAL DE LAS MULAS", justo en el acceso al Parking de Anayet de la estación de esquí Aramón Formigal. Lo encontraremos entre el kilómetro 23 y 24 de la A-136, la carretera que une une Biescas con el paso fronterizo del Portalet y Francia.

El hecho de comenzar aquí, a pie de carretera, es porque el parking de la estación solo abre sus puertas en temporada invernal.  Amén ...!! 🤷‍♂️

Si madrugáis, no tendréis ningún problema en estacionar ahí mismo el coche. Pero como no lo hagáis, "daos por jodidos", ¡la zona se pone hasta arriba de coches!. Y es que los Ibones de Anayet son, sin exagerar, uno de los paisajes más visitados y fotografiados del Pirineo.  

Desde nuestro comienzo hasta los ibones, nos esperan unos 6 kilómetros y algo más de 600 metros de desnivel. 

Ya os adelantamos que los primeros y los últimos 2,5 Kilómetros son de asfalto. Es un "coñazo", pero es lo que hay. .🥴

Una vez superado el asfalto, tomamos un sendero que va ascendiendo junto al barranco de Cuvilillas, dejándolo a nuestra derecha. No tiene pérdida, no vais a tener ninguna dificultad en localizarlo, en primer lugar, está balizado porque por aquí pasa el GR-11, así que veréis las clásicas marcas blancas y rojas, y en segundo lugar, ¡está súper mega transitado! Vamos, que con seguir a la gente que vaya delante solucionado. Con un 99,5 % de probabilidades, van directos a los ibones de Anayet, 

Si habéis madrugado y la suerte os sonríe con las nubes de la vertiente francesa (a veces revientan la perspectiva), aprovechad la subida para disfrutar del paisaje, las vistas, el silencio y esa soledad tan agradecida que nos brinda el monte, porque a la bajada de las cimas ..., ¡ya será otro cantar! ... ja, ja, ja.



Desde los ibones, para subir al Collado de Anayet, más de lo mismo, solamente tenemos que seguir el sendero. Está tan pisoteado, que se ve hasta en las fotos de satélite ... 

Una vez en el Collado de Anayet, tenemos dos opciones, o incluso podemos hacer las dos, ¡vosotros vais a decidir!

Nosotros hemos empezado por el Pico Anayet. Cuando empieza a subir gente, se monta un poco de jaleo entre los entre los que suben y los que bajan, sobre todo en el tramo de la cadena y la canal de acceso a la cima. 

Aquí hacemos un inciso importante ...



¡QUE NO OS ENGAÑEN! La cima del Pico Anayet, NO ES UNA CIMA APTA A "TODOS LOS PUBLICOS". No es sencilla para gente que no esté acostumbrada a la montaña y a este tipo de terreno. Por supuesto, todo es relativo y dependerá de a quién le preguntéis. 

Si nos preguntáis si es fácil, os diremos que no está exenta de dificultad. Y si nos preguntáis si es difícil, os diremos que no es de las cimas más fáciles. Vamos, que ni una cosa ni la contraria, ¡ahí lo dejamos!

En el ascenso a este pico, hay un tramo equipado con una cadena a modo de pasamanos y después, hay que ascender una canal donde toca trepar un poquito.



Encontraréis que al comienzo de la cadena, habrá gente que se dé la vuelta porque no lo ven claro y también os encontraréis con gente que dirá que se puede prescindir de esta cadena. 

El descenso es por el mismo sitio: primero hay que destrepar esa canal y luego pillar la cadena hasta alcanzar el sendero firme .... 

Si no lo tenéis muy claro, lo suyo sería que os llevarais un arnés con alguna cinta de seguridad para el tramo de la cadena.  Eso os puede dar un extra de tranquilidad en este tramo.

Decidáis lo que decidáis, ¡sed prudentes! Darse la vuelta cuando no se tiene claro, no es abandonar, simplemente es tomar una buena decisión.

Una vez hecha esta cima, volvemos al Collado de Anayet. Si decidís descender y dar por finalizada la actividad, ¡todo para abajo por dónde hemos subido!  Los que decidáis ir a por la segunda cima, desde el collado de Anayet en unos 30 o 40 minutos, estaréis en el Vertice de Anayet.

Esta ascensión no tiene ninguna dificultad. El descenso, igual que la subida, hasta regresar de nuevo al "Corral de Las mulas"

Para todos aquellos y aquellas que simplemente queréis subir a un pico y disfrutar, os recomendamos que vayáis directamente al Vértice de Anayet. La diferencia de altura entre ambos picos es de ¡solo 20 metros! Las vistas que vais a tener son exactamente las mismas y, desde luego, la exposición al riesgo va a ser infinitamente inferior.

En cualquier caso, la decisión va a ser siempre vuestra. Nosotros no queremos deciros ni una cosa, ni la contraria; sed vosotros y vosotras quienes valoréis.

Es probable que una vez que regreséis del Pico Anayet, nos digáis u os digáis a vostros mismos: "¡Joder..., que exageraaaaos...!". Pues sinceramente, preferimos eso a que después nos pongáis "de vuelta y media" ... ja ja ja

Simplemente, nosotros os contamos lo que vais a encontrar.

En el plano técnico, la principal dificultad que vais a encontrar se centra en ese tramo de cadena y esa canal posterior en el ascenso al Pico Anayet. Llevar un arnés, unas cintas y un cordino os dará una mayor tranquilidad, sobre todo si vais con gente que no está habituada a este medio. 

En caso de duda, media vuelta. 

El tema de los bastones, a vuestra elección. Llevad agua. 

Como último consejo, madrugad ... primero para aparcar y luego para disfrutar del paisaje y la tranquilidad, pero sobre todo para hacer ese tramo de cadena y canal. Cuando empieza a subir y a bajar gente, ese punto se colapsa.





Para este año ya no es posible, pero un buen complemento a esta actividad, es asistir a alguno de los fantásticos conciertos que se celebran en el marco del festival PIRINEOS SUR en el pantano de Lanuza. El día queda redondo ... ja, ja, ja. 



Ah ...!! y no podía faltar nuestra oración habitual 

¡¡ esto es alta montaña !! Así que id bien preparados y equipados para solventar cualquier contingencia y cualquier cambio meteorológico. Ir ligero no significa ir mal equipado. 

Consultad las previsiones meteorológicas y los avisos que facilitan desde la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), o cualquier otra plataforma de previsiones meteorológicas.

Hasta aquí hoy  ...

Caminacorre, pero ante todo y sobre todo, disfruta ....

Salud, kilómetros y cervezas  🐑👣🍻



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